Información General y Detalles del programa
- Duración: 2 hrs
- Hora de salida: 09.00 hrs
- Guía: Si
- Los niños son bienvenidos: No
- Se habla: español y inglés
- La embarcación es compartida con otros turistas.
- El cliente al momento previo de salir a su excursión, debe firmar un acta de exoneración de responsabilidad sobre la realización del buceo como actividad de riesgo, liberando de cualquier responsabilidad legal a la agencia y la empresa de marinas que ofrece el servicio.
- No se requiere un mínimo de buzos para realizar la excursión. Viajeskronos lo reconfirmará 48 horas antes de la salida de su tour. Si el proveedor decide cancelar, por no cumplir con la cantidad mínima de pasajeros requerida, Viajeskronos ofrecerá un recorrido alternativo o reembolsará el costo total de su viaje.
- Transporte no incluido en los servicios de las excursiones de buceo en Santiago de Cuba. El cliente debe llegar por sus propios medios a la Marina Marlín de Punta Gorda 30 minutos antes de la hora indicada de la excursión.
- La excursión pude ser cancelada de manera imprevista si las condiciones meteorológicas generales y en especial en el mar así lo aconsejan. Esto no supone responsabilidad o penalidad alguna para la agencia y la empresa de marinas que ofrece el servicio. En principios se tratara de cambiar la fecha de la excursión para los días siguientes cuando mejoren las condiciones. De no ser posible, se procederá al rembolso integro del valor total de la excursión pagado por el cliente previamente.
- El cliente debe presentar su certificación de buceo vigente y otorgada por una organización de buceo con reconocimiento internacional.
Buceo en naufragios de la guerra hispano - cubana y norteamericana de 1898. "DESTRUCTOR FUROR".
“Parque Arqueológico del Patrimonio Natural y Cultural Subacuático Batalla Naval de Santiago de Cuba”. Declarado Monumento Nacional en el año 2015.
Descripción General:
Uno de los conjuntos del Patrimonio Cultural y Natural Subacuático de mayor significado histórico del país es el Parque Arqueológico del Patrimonio Natural y Cultural Subacuático Batalla Naval de Santiago de Cuba, declarado Monumento Nacional en 2015. Es un verdadero privilegio disfrutar hoy de las inmersiones en estos pecios del siglo XIX frente a la cordillera de la Sierra Maestra, en aguas cálidas, trasparentes, en un entorno de espectacular belleza y de nombre tan sugerente como es el mar Caribe.
El lugar está conformado por siete sitios arqueológicos (Playa Siboney, Las Cuatro Bocas, Playa Mar Verde, Rancho Cruz – Buey Cabón, Ensenada de Juan González, Aserradero y Playa La Mula), donde yacen los pecios de cinco buques españoles y dos norteamericanos vinculados al conflicto, y objetos pertenecientes a las embarcaciones, que incluyen mástiles, herrajes, parte de la artillería y proyectiles.
Abarca una extensión territorial de unas 64.824 millas náuticas, equivalentes a unos 120.051 km a lo largo de la costa desde la playa Siboney, perteneciente al municipio Santiago de Cuba; hasta la playa “La Mula”, referente al municipio Guamá.
El área de la franja costera de la provincia de Santiago de Cuba fue escenario de uno de los acontecimientos navales más trascendentales de la historia de la humanidad. Esta Batalla Naval, que culminó con el hundimiento de la flota del Vicealmirante Pascual Cervera y Topete, puso fin al dominio colonial español en América.
Estos sitios son sitios de obligada visita para investigadores, arqueólogos, inmersionistas y turistas en general, no solo por su gran valor histórico, sino por el entorno de espectacular belleza donde se encuentran por más de un siglo de reposo y actividad biológica, creando ecosistemas especiales donde la fauna sésil y la flora marina se han fusionado con los pecios.
Es un privilegio conocer la historia universal a través de estos pecios, testigos de los acontecimientos de esta Guerra Naval, sin dudas un tesoro del patrimonio Cultural Subacuático, que forma parte no solo de la Historia de Cuba, sino de la Universal.
SITIO ARQUEOLÓGICO: “PLAYA MAR VERDE”. Naufragio: Destructor "Furor".
- Sitio: Poblado Mar Verde, al oeste de la ciudad de Santiago de Cuba.
- Los restos del Torpedo "Furor" se encuentran a 19 ° 57.644 N y 75 ° 56.556 O, a una distancia de 540 metros de la costa, al sur de la orilla oeste de la playa de Mar Verde. A una profundidad de 22 metros, cerca de una cresta de veril que se extiende en un isobath entre 23 y 27 metros.
Antecedentes Históricos:
El Destructor Furor fue construido en el astillero Clydebank Engineering & Shipbuilding Co. en el Reino Unido. Se lanzó en abril de 1896 completando sus máquinas y armas en noviembre del propio año.
El "Furor", tipo destructor, era uno de los seis barcos producidos en serie con las mismas características técnicas. Este formó parte del "Primer Escuadrón "de la Armada Española, comandado por Vicealmirante Pascual Cervera y Topete. Con una velocidad, capaz de alcanzar los 28 nudos les permitía a estos navíos perseguir y cazar cualquier torpedero de la época.
Los barcos de la clase Furor, solo alcanzaban 380 toneladas, pero poseían armas fuertes, capaces de destruir cualquier torpedero enemigo. Su línea principal de artillería consistía en dos cañones semiautomáticos Nordenfelt de 75 mm, uno hacia adelante y otro hacia atrás; 2 cañones Nordenfelt de 57 mm, uno a cada lado; 2 ametralladoras Maxim, así como dos tubos de torpedos de 350 milímetros. Tenín como desventaja que cualquier impacto de un calibre medio en sus cascos podría eliminarlos por completo de la batalla.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL BARCO "Furor":
- Nombre del naufragio: "Furor".
- Clase: furor.
- Tipo de buque: destructores.
- Bandera: España.
- Fecha de puesta en servicio: 21 de febrero de 1896.
- Astillero: Clydebank Engineering & Shipbuilding Co., Reino Unido.
- Fecha de lanzamiento: abril de 1897, se completó el 21 de noviembre de 1896.
- Comandante: Capitán de Barco "Fernando Villaamil Fernández-Cueto" - (1845-1898).
- Longitud: 69,79 metros.
- Velocidad máxima: 28 nudos.
- Viga: 6,80 metros.
- Puntal: 4,20 metros.
- Calado: 3.00 metros.
- Desplazamiento: 380 toneladas.
- Miembros de la tripulación: 65 hombres.
- Alcance a baja potencia: 1000 millas (náutico).
- Timón: popa, pala fuera del espejo de popa con eje que se dirige a cubierta, accionado por un servomotor.
- Blindaje: No.
- Blindaje: No, cubiertas de acero sin blindaje.
- Cubiertas: Corrida, con un pequeño puente a unos 15 m de la proa, con ventolinas distribuidas a lo largo de su longitud, con dos cañones "Nordenfelt" de 75 mm en la proa y en popa en trusses axiales giratorios. Dos pescantes en ambos lados en el primer tercio de la embarcación. Pasamanos de cables a lo largo de toda la fila, desde proa hasta popa, arbolados con tuberías atornilladas a la cubierta.
- Tipo de maquinaria: 2 máquinas de vapor de triple expansión.
- Potencia: 4000 - 7000 CV con tiro forzado.
- Calderas: 4 calderas "Normand".
- Propulsión: 2 hélices
- Barbets: no.
- Tipo de alimentación: Carbón mineral - 96 toneladas.
- Mástiles: 1 mástil con pescante a una altura de 30 m del tallo en su bahía.
- Artillería de gran calibre: 2 piezas.
- Ametralladoras Maxims: 2 piezas.
- Lanzadores de torpedos: 2 ubicaciones (en cubierta).
Detalles de la Excursión
- Servicios de buceo incluidos: Equipamiento básico de buceo, Tanque de aire comprimido, Cinto con plomos.
- Contará con un instructor guía que posee certificado internacional, y le hará un briefing informativo de la inmersión a realizar.
- Barco que los lleva desde el centro de buceo a los puntos de buceo (en principio, las inmersiones que salen desde el puerto deportivo de Punta Gorda se realizarán en barco de buceo).
Centro de buceo: Marina Marlin Punta Gorda.
Frecuencia: 2 salidas diarias.
Capacidad de salida: en 10 Pax.
Distancia a recorrer en el recorrido (ida y vuelta): 30 km aproximadamente.
Grado de dificultad: Bajo.
Duración aproximada del tour (total): 1.30 horas aproximadamente.
NOTAS MUY IMPORTANTE:
- Por razones de seguridad y protección del patrimonio submarino, los clientes nunca deben tocar directamente los restos de un naufragio y deben seguir estrictamente las instrucciones dadas por los instructores de buceo.
- Es obligatorio que los clientes presenten su certificación oficial de buceo.
TIPS: • Se recomienda que el cliente pueda traer su computadora personal de buceo. • Se recomienda: ropa ligera, traje de baño, toallas, gafas de sol, gorra, protección solar y cámara fotográfica. • Se recomienda que el cliente pueda traer su propia mascara de buceo. • El cliente si es su voluntad puede traer su equipo de buceo completo. • Se recomienda que el cliente pueda traer una o varias botellas de agua mineral para mantenerse hidratado así como alimentos ligeros ricos en proteínas o frutas.
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